公交车是城市交通的运输动脉，近两年，在遭遇疫情冲击、政府补贴不到位及市民出行方式转变等多重打击之下，公交企业活得是越来越难，公交服务水平始终没有明显提升。
最近在沈阳公交车里发生了一些小事，却能客观代表整个行业的现状，我们一起来看看吧。
1、车辆维修不到位
在浑南一线车厢里，车内下起了小雨，有网友留言说是空调压缩机坏了。
公交司机为了乘客着想，用绳子把侧边一排座椅围了起来，避免大家坐车的时候被“淋雨”。
这个线路的用车不算旧（上线3年），显然，车辆的维修工作没到位。
缺钱，或许是公交企业面临的最大问题。
2、部分线路龟速，车隔大
这是网友昨天发来的消息，小编第一时间联系到了车队，车队长态度很好，表示将认真处理此事，同时也道出了其中的心酸无奈。
路使用的五洲龙车辆所在的生产厂家已经倒闭，车况较差，故障率高，龟速行驶是车辆自身故障所致。
受去年疫情影响，路客流锐减，车隔增大，靠行驶里程挣钱的公交司机收入降低，不少司机都辞职离去。目前仅剩16名驾驶员，如果再赶上轮休病事假，可能上线的更少。
一条往返近50公里的线路，只上线10多辆车，可想而知，车隔能不大吗？
有车没人开，路的困境，只是沈阳公交现状的一个缩影。
说到底，还是差钱。公交驾驶员早出晚归，每个月只能拿到多块钱，而即便如此，还要面对市民的不理解。
很多市民都认为：“你们公交车不都是归政府管吗？政府不就是为人民服务的吗？”
而事实上，在别的大城市，公交确实是归政府的，但在沈阳，有些特殊。
据了解，沈阳有10多家公交企业，有国企，有股份制，有民营，有合资，五花八门，种类齐全，但收益和资源分配极不平衡。这样就导致了政府没法进行统一的补贴，听说很多公交企业在当下过得很惨。
3、不开空调
最近沈阳进入了三伏天，公交车上的空调简直就是乘客救命的稻草。绝大多数公交车都能打开空调，但也有个别不开空调或者开得形同虚设的情况发生。
网友“女娲防水”在乘坐路公交车时，就遇到了车内35度，人多拥挤却不开空调的情况：
网友sunclothes反映，乘坐路公交车时遇到了“四不开”的情况，除了不开空调（空调开得不好）以外，还不开USB充电口（没电）、不开车厢内的站位显示屏、不开车前的LED显示屏。
这么新的车当旧车用，如果不是因为司机怕费气费电导致扣工资，小编实在想不出到底有啥理由不开空调。
4、口罩戴还是不戴？
最近，国内疫情好转，尤其是北方城市，大家出门很多人都不戴口罩了。
然而，公共交通工具上还是要求必须戴口罩的。但每个人都难免会有忘记戴口罩的时候，此时该怎么办呢？
一位老年乘客讲述了当天从浑河堡到五里河的遭遇。老人登上路，刷完卡后发现自己忘记戴口罩了，跟司机好说歹说就是不让上车，司机扬言：“不下车就不开车！”
那股子东北汉子的劲儿上来了，画面感十足......
无奈，老人只能下车。紧接着登上路，问自己忘记戴口罩了能否有办法坐车回家？司机说没有口罩就不能上车，干脆利落。
最后，老人又同样问路司机。路司机说：“不戴口罩不能坐车，但你上来吧，我给你个口罩。”随后司机站起来从座椅后面拿出一个新口罩给了老人。老人感激涕零，致信我们小编，讲述了这件小事。
事件中，每一名公交司机的做法都没有问题，严格执行防疫措施都是好样的，但比较起来看，个中滋味还是不太一样。
如果那位老人就是我们自己呢？
5、只接受现金
这个话题都快成沈阳公交一个特色了。
十年前，那个时候大家都呼吁、这样的郊区线路尽快实现刷卡，当时相关部门以补贴为由拒绝了乘客的诉求。
如今，在人们不带现金出门的当下，大家又开始呼吁、这样的郊区线路尽快实现“刷码乘车”，不刷卡也行，至少弄个