有了它还买什么汉兰达,轴距2745mm

国产四大厂里,不论是长城、吉利还是长安,这两年都是混得风生水起,不光是在SUV上站稳了脚跟,在新能源上也有很大突破。而奇瑞则没那么幸运,依靠着奇瑞QQ打响了在国内的知名度,却因为不能跟上时代的步伐而渐渐掉了队。如今虽然同为大厂,可命运却截然不同。奇瑞自然不甘如此,一直在推出自己的系列,虽然像瑞虎这样雷声大雨点小的车型不少,奇瑞也没有放弃。18年北京车展,奇瑞靠着旗下的捷途推出了一款全新的7座SUV——X70Coupe,颜值提升,看来想要打个翻身仗。

这次奇瑞X70Coupe显然是有备而来,年轻化的颜值明显瞄准了更有市场的90后车友。前脸造型诶长个性化,在黑色中网格栅下还用红色包边围了起来。连车标都换了,点状中网上有着“JETOUR”字样的logo,真的是改头换面。大灯组同样犀利,动感的造型配上LED,远近光一体灯为前脸增色很多。不管是红色的装饰带,还是贯通式的进气口,都是富有运动感、冲击力。

7座的布局意味着它的尺寸并不会太小,长宽高分别为//mm,轴距为mm,相比X70尺寸略大了一些。侧脸非常的飘逸有个性,动感的双腰线很为车身加分。关键是全黑的溜背车顶,Coupe造型不说,营造了悬浮驾驶舱的高级既视感。另外连黑色轮毂都配备了红色刹车钳,这么运动的风格,不亮眼都不行。就是缺少了黑色下包围,显得略单调。

可惜的是尾部就没有那么显眼了,熏黑的尾灯不够突出,不能支撑起尾部的整个气势。缺少了镀铬装饰的尾部空空荡荡的,硕大的字母显得也有些突兀。好在这些都无伤大雅,运动感还是挺强的。

车内的风格倒是和外部保持了一致,只不过把全白换成了全黑,红色的装饰带依旧环绕在整个内饰里,就连座椅和操纵台都有被点缀。也正是这样,才弥补了中控台单调的不足。除了被镀铬环绕的嵌入式中控屏以外,中控就没有什么太多的设计了,造型也是很普通。好在方向盘和档杆的手感都很不错,这要得益于用料的考究,缝线连接的皮革摸起来很顺手。另外,其10英寸镶嵌式的触控显示屏显得很时尚!

空间上虽然是7座,但没那么宽敞,尤其是第三排,最多给小孩坐坐。前两排的话还是很舒适的,在车门电动踏板的加持下,乘客的乘坐体验很优秀。

动力上X70Coupe搭载的是一台1.5T发动机,匹配的是6速双离合变速箱。数据表现上,最大功率为马力,峰值扭矩为Nm,表现中规中矩。悬架方面是前麦弗逊、后多连杆独立悬架,稳定性有一定保证。或将成为奇瑞的惊艳之作。作为一款7座SUV,10万绝对是奇瑞“杀手锏”了,扳倒汉兰达都不是不可能。

竞争对手

定位7座SUV,显然都是冲汉兰达而来的,当然汉兰达已经被挑战过了很多车,从市场的反馈来说,汉兰达依旧是这个级别的NO.1。但是消费同时也反感汉兰达的不足,加价销售。当然,捷途X70Coupe除了对标像汉兰达这样的7座SUV,同时其定价也是锁定国内的紧凑型SUV,其中以VV5为对标的对手。奇瑞尽管将在今年的年末推高端车,但是捷途X70Coupe先行跟VV5之间的PK,从VV5的市场反馈来说,月销辆的成绩还是可以的。不过捷途X70Coupe这次信心满满,首先高调的去冲击7座SUV的标杆汉兰达,然后又要销量,挑战了VV5,当然,颜值不输VV5,看的出来其奇瑞的实力在迸发呀!而根据瑞虎8的定价9.88万,预计我们的主角捷途X70Coupe或10万起售最佳,大家以为呢?(文/小K)




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