对于很多国人而言，“大”即所有，尤其在SUV领域。相比传统的轿车身材，SUV不仅视野更宽阔，而且通过性也更出色，而大空间更是SUV车型特有的产品特征。有人羡慕有钱人开路虎、坐奔驰大G，而事实上，豪华SUV的空间可能还不如主流中大型SUV，就比如说大众揽境，车身长度超5米，轴距近3米，再配上全系标配的20英寸“大脚”，视觉冲击力丝毫不亚于豪华中大型SUV。
作为与大众途昂“一奶同胞的兄弟”，大众揽境的设计风格一改孔武有力的视觉特征，将大众最新设计语言融入前脸设计当中，通过柔和饱满的线条元素修饰，辅以粗壮的镀铬饰条横贯相连，透过车头两侧烁烁夺目的LED灯组，展现出沉稳大气的视觉姿态。与此同时，揽境的引擎盖线条平滑细腻，配合前脸底部的三段式熏黑格栅设计，以及亮白色饰条包边点缀，显著降低了车头的视觉重心，更像是一台具有高通过性的大众“宝来”。
尺寸方面，大众揽境的长宽高分别为：//mm，轴距mm，这个尺寸表现在同级车型中处于绝对领先优势，即便与行政级SUV路虎揽胜相比，大众揽境的“个头”也丝毫不逊。侧身侧面，延续前脸部分的流畅视觉元素，平滑的线条搭配由A柱延展向D柱的镀铬饰条设计，呈现出别致而又时尚的立体质感。
车尾部分，精致饱满的贯穿式LED尾灯是大众揽境身上辨识度最高的设计亮点，尾灯由两段粗细不一的LED灯带环绕组成，在灯腔的结构当中还融入了三段式平行LED晶体设计，辅以大众镀铬LOGO点缀，给车尾增添了不少科技感。此外，大众揽境的车尾还采用了上凸下凹的设计手法，搭配车尾左右扁平的镀铬排气设计，营造出层次分明的立体感，进一步提升了车尾的沉稳时尚气息。
进入大众揽境的车内，第一次看到与大众以往截然不同的内饰设计风格，摒弃了传统的对称式“T”型中控台设计，中控台采用三段式立体设计，由皮革纤维、镂空面板，以及亮黑色钢琴烤漆饰板组成，配合12英寸悬浮式中控屏设计，以及10.25英寸全液晶仪表与悬浮式换挡面板设计，营造出前所未有的大众科技感氛围。同时，大众揽境的车内还采用了大量的缝线、打孔处理，在内饰用料、工艺等方面都展现出较高的水准。
可能很多人都没有想到，大众揽境极有可能是非豪华品牌当中尺寸最大的SUV，不管是对比实车尺寸，还是对比车内空间，大众揽境所散发出的体量感十分明显。经过实测，当身高1.78米的体验者进入揽境后排乘坐时，后排纵向腿部空间有较大的空间富余，且头部空间充裕，即便是在第三排乘坐也有充足的空间表现。更让人难以置信的是，在大众揽境第三排座椅处于开启状态时，后备箱依旧具有良好的装载能力。
动力方面，大众揽境共推出3套动力组合，分别是低/高功率2.0T+7DCT、2.5T+7DCT，分别对应车型TSI、TSI、TSI，最大功率分别为//马力，峰值扭矩分别为//N·m，动力参数对比同排量2.0T动力表现优秀，但放在揽境身上略显吃力，官方零百加速用时成绩分别为10.8/9.2/8.2秒。此外，该车除TSI版本以外，全系搭载适时四驱系统，不仅对于加速性能有所提升，且车辆的制动性能表现出色，整体动力操控表现处于同级中上游水平。
结语
针对国人对“大空间”的喜好，大众揽境的产品力表现可以算得上是不遗余力，尺寸全面加长加大，标配20英寸轮毂与12英寸中控屏，再加上全新的大众内饰设计，以悬空式换挡设计充分提升了内部空间利用率。此外，该车的“大”还可以体现在第三排座椅开启时，与同级7座SUV相比，揽境的后排空间净值更大，装载能力也更强，但若追求产品力均衡，TSI版本才是最佳之选。