影豹是广汽传祺即将推出的一款紧凑级运动轿车，影豹粤语译为“型爆”，该车全系标配1.5TGDI“钜浪”发动机，传动系统匹配了一台7速湿式双离合变速箱，零百加速仅需6.8秒。日前，小爱前往传祺体验店，亲自体验影豹，一起来看看吧。
影豹的实车比图片好看得多，完全不会出现“见光死”的尴尬情况。八边形进气格栅内部为带有钢琴烤漆的直瀑式中网造型，两侧配有“战机进气口”仿碳纤维装饰，内部的配色可自主选择，雾灯框区域带有导风槽，进一步提升性能。全LED大灯霸气十足，两排竖立的“獠牙”式日行灯带凶猛无比，出于成本考虑，内部的远近光灯均未配备透镜。
影豹的车身尺寸达到了//毫米，轴距毫米，实车体感比本田思域大了一圈。侧身造型十分运动，“光塑曲面”多段式腰线对车身模具冲压工艺要求极高，整车风阻系数低至0.26cd。侧窗上部带有一根亮黑色贯穿饰条，由B柱向下滑的车顶营造出了溜背轿跑样式的动感造型，微微翘起的鸭尾十分俏皮。轮胎规格为/45R18，采用的型号为佳通F22，双色高亮镜面抛光铝合金轮毂造型与整车的运动气质十分搭配，内部配有黄色“大鲍鱼”刹车卡钳。
尾部设计错落有致，LED高位刹车灯带被安置在后窗下部。全LED“钻晶豹爪”式尾灯内部细节极多，倒“L”双轨式灯组为示宽灯带，内部的点阵式灯珠为刹车灯带。尾部下半部分的“刀锋”式保险杠霸气十足，双边共四出的圆形排气管货真价实。
影豹的内饰设计与外观风格几乎一致，都很运动。三幅式平底方向盘采用了真皮包裹，握感极佳，上部还带有准线绳。
双12.3英寸联屏科技感十足，支持高清全景影像，ADiGO4.0（智驾互联），5G互联，语音识别，面部识别等功能，同时车辆还可以进行整车OTA升级。影豹还将全系标配L2级辅助驾驶功能，并拥有驾驶员疲劳检测。娱乐化方面影豹将提供车载K歌系统，华为Hicar等功能。
双联屏下部的贯穿式出风口拉伸了车内的视觉宽度，下部带有64色无极氛围灯。换挡区域采用了大量仿碳纤维饰条，一键启动按钮带有亮红色塑料包边，进一步增强了运动感，后部的“战机”式电子档把质感惊艳。
影豹配备了不可开启的“真·全景天幕”，虽然不能打开，但天幕的尺寸巨大，前后排乘客都能拥有良好的空间通透感。
影豹的空间表现相当不错，后排腿部空间比领克03大上不少，但相比本田思域还是有一定的差距。真皮座椅柔软舒适，内部带有“法式缝线”与“布达佩斯滚边”工艺，档次感一下子就上来了。
车钥匙采用了“剑盾”式造型，外部为一圈金属镀铬包边，内部为八边形感应区域，支持锁车，开锁，寻车，开启尾门等功能。
预定客户可免费获得一块定制的“影豹·WATCH”，这块智能手表配备有一块液晶显示屏，除显示时间，定闹钟以外，还可以远程控制车辆，提前开空调等操作均可实现。
“天使眼”LED迎宾照地灯在夜晚辨识度很高，配图为GS8，影豹或将改为“豹子头”设计。
影豹搭载了广汽传祺独立开发的第三代“钜浪”1.5TGDI发动机，最大功率可以达到KW，峰值扭矩为NM，零百加速仅需6.79秒，该发动机还集成了多项新技术，包括：双流道涡轮增压器（即双涡管）、顶置水冷中冷器、锻造油轨、集成排气歧管等技术。传动系统匹配了一台7速湿式双离合变速箱，换挡丝滑程度不输爱信8AT。它还拥有4+X驾驶模式，包括ECO经济模式、NORMAL普通模式、SPORT运动模式、SPORT+超级运动模式，以及自定义模式。
影豹基于传祺最新的GPMA架构打造而来，该平台所打造的车型拥有出色的操控感，运动型底盘更是质感超群。1.5T“钜浪”发动机的实际表现丝毫不逊色于本田1.5T“地球梦”发动机“，变速箱的调教偏向运动，综合来讲机械素质处于同价位顶尖水平。下图为影豹在赛道上驰骋，多条穿刺式“光塑曲面”腰线在光与影的照耀下形成了势与态的完美融合。
此前广汽传祺官方已经披露了影豹的定位与大致的售价区间，定位介于GA4PLUS与GA6之间，售价区间大致为8～14万元，更高配置的车型可选装专属运动套件。
影豹的横空出世无疑是对紧凑级运动轿车市场投下的一颗“重磅炸弹”，目前市场中热销的紧凑级运动轿车主要包括大众高尔夫，领克03，本田思域，名爵6等，影豹相比以上车型的优势便是仅需6.79秒的零百加速成绩，8万左右的起售价，更加动感的外观内饰设计，相当出色的机械素质，挑战思域是不成问题的。看来紧凑级运动轿车市场将掀起一阵“波澜”，先辈们要小心了。
朋友们，你们期待广汽传祺影豹吗？欢迎大家多多